Під'єднайте адаптер ELM327 до роз'єму OBD-II і подивіться, що бортовий комп'ютер уже вимірює: оберти, температури, тиски, паливо, коди несправностей. Усе у вашому телефоні, без створення облікового запису й без того, щоб бодай один байт залишив пристрій.
Незабаром уGoogle PlayНезабаром уApp Store
Потрібен адаптер ELM327, який ми не продаємо й не виробляємо.
Без облікового запису
Без хмари
Працює без інтернету
Режим Demo без адаптера
Головний екран на iPhone. Той самий дизайн на Android та iPad.
110підтримуваних сигналів
82стандартних PID режиму Mode 01
3,346профілів автомобілів
95марок
8стилів індикаторів
6візуальних тем
Що вміє
Повноцінний сканер, а не екран із трьома числами
Кожна функція існує тому, що розв'язує щось конкретне, коли ви відкриваєте капот або з'ясовуєте, чому загорілася лампа. Те, чого застосунок знати не може, він каже на екрані, а не вигадує.
Датчики в реальному часі
До 110 сигналів, отриманих із 82 стандартних PID режиму Mode 01: оберти, швидкість, навантаження двигуна, температура охолоджувальної рідини та впуску, тиск у впускному колекторі, кут випередження запалювання, датчики O₂ і лямбда, витрата, крутний момент. Опитуються лише ті PID, які ваше авто оголошує підтримуваними, тож список ніколи не бреше.
Вісім стилів індикаторів
Цифровий, смуга, тахометр, рівень, графік, спарклайн, сегменти й стан. Будь-яке показання перетворюється з одного стилю на інший, зберігаючи своє місце, а кожен індикатор приймає мінімальну та максимальну шкалу, автоматичне розширення й до п'яти кольорових смуг із редагованим початком і кінцем.
Коди несправностей, із нюансами
Читає підтверджені, очікувані та постійні коди окремо, із зазначенням ЕБК, який повідомив кожен із них. Стирання вимагає нерухомого авто й свіжої перевірки обертів і швидкості, лишає локальний запис і ніколи не повторюється само собою.
Стерти код — це погасити лампу, а не усунути причину
Поїздки з картою
Маршрут малюється на карті разом із подіями прискорення й гальмування, і кожна точка маршруту зберігає повну картину того, що робив двигун тієї миті. Запис починається сам, коли ви утримуєте 20 км/год, або коли ви самі скажете, стоячи на місці.
Історія та відтворення
Пройдіть поїздку заново в тому самому темпі, в якому її записано: ×1, ×3, ×5 або ×10, із синхронізованими картою, таблицею та графіками. Останні 100 сеансів зберігаються, а перерваний сеанс відновлюється.
Експорт, який справді потрібен
CSV і JSON із вихідними значеннями в одиницях SI/OBD, без перерахунків, що псують аналіз. Поїздки використовують формат .obs, який однаково відкривають Android та iOS: ви змінюєте телефон, і ваша історія їде з вами.
Каталог автомобілів 1996–2026
3346 профілів від 95 марок і 836 родин, щоб звузити пошук за маркою, моделлю, роком і поколінням. Це попередній фільтр: щойно ви під'єднуєтесь, ЕБК автомобіля стає останньою інстанцією в питанні, що існує, а що ні.
Шість тем, і карта теж змінюється
OBDScan, Vice, LA, NY, CyberPunk і Serius. Це не просто кнопки іншого кольору: змінюється весь інтерфейс, піктограми, графіки та обробка карти. Кожна тема проходить перевірки контрасту, перш ніж потрапити до застосунку.
Три способи під'єднання
Wi-Fi TCP, BLE UART і класичний Bluetooth SPP на Android; Wi-Fi і BLE на iPhone. А якщо адаптера у вас ще немає, режим Demo генерує змодельовані дані для всіх 110 сигналів, завжди позначені як змодельовані.
Як це працює
Три кроки, і жоден із них — не реєстрація
Роз'єм OBD-II обов'язковий практично в кожному бензиновому автомобілі, проданому з 1996 року в Північній Америці та з 2001 року в Європі. Зазвичай він розташований під кермом, на рівні колін.
Придбайте ELM327
Будь-який адаптер, що розмовляє протоколом ELM327 у текстовому режимі через Wi-Fi, BLE чи класичний Bluetooth. OBDScan містить пошук у відомих магазинах для орієнтиру, без партнерства й без комісії: ми не продаємо обладнання й не рекомендуємо продавців.
Під'єднайте та створіть пару
Вставте адаптер при увімкненому запалюванні. По Wi-Fi телефон під'єднується до мережі, яку створює сам адаптер, і ви вводите його IP та порт; по Bluetooth ви обираєте його зі списку. Застосунок зберігає значення на наступний раз.
Їдьте або просто дивіться
OBDScan виявляє, які PID оголошує ваше авто, і показує лише їх. Зберіть свій головний екран і панель приладів із того, що вам важливо, дайте поїздці записатися самій і перегляньте її потім спокійно.
Безпека понад усе. Не користуйтеся застосунком за кермом. Налаштуйте панель до виїзду і зупиніть машину в безпечному місці, щоб прочитати або стерти коди.
Сумісність
Що є на кожній платформі
Обидва застосунки нативні й поділяють дизайн, формат файлів і каталог. Там, де операційна система ставить межу, таблиця про це каже.
Функція
Android
iOS
Wi-Fi TCP
Так
Так
Bluetooth BLE UART
Так
Так
Класичний Bluetooth SPP
Так
Ні: iOS не відкриває загальний RFCOMM, лише аксесуари MFi
Режим Demo
Так
Так
Датчики в реальному часі та вісім стилів
110 сигналів
Ядро SAE, розширюється
Коди несправностей і стирання
Так
Так
Повноекранна панель приладів
Так
Так
Поїздки, карта й відтворення
Так
Так
Окремі сеанси OBD і Replay
Так
У планах
Live Activity і Dynamic Island
—
Так
Постійне сповіщення про запис
Так
Live Activity
Складані та великі екрани
Так
iPad
Обмін поїздками `.obs`
Так
Так
Мови
Багатомовно
Багатомовно
Потрібні Android 10 або новіша (версія 1.11.0) і iOS 17 або новіша (версія 1.11.0). Універсальний для iPhone та iPad; Android адаптується до складаних телефонів і невеликих екранів.
Приватність
Ваші показання не залишають телефон
Це не маркетингова обіцянка: просто немає сервера, куди їх надсилати. OBDScan не має ні облікових записів, ні власного бекенду.
Немає реєстрації й немає облікового запису. Ми не питаємо ні пошту, ні телефон, ні ім'я.
Немає хмари. Маршрути, показання й налаштування живуть у сховищі вашого пристрою.
Ваші показання не живлять жодного профілю. Ані сигнали ЕБК, ані ваші маршрути не використовуються для профілювання чи сегментації.
Ваші показання та поїздки не продаються. Вони не залишають пристрій, тож продавати нічого.
Автоматичне резервне копіювання вимкнено в Android: нічого не вивантажується само до резервного облікового запису.
Геолокація використовується лише під час поїздки, яку починаєте ви, і звільняється після її завершення.
Ви вирішуєте, чим ділитися. Експорт завжди проходить через системний вибір і через вашу руку.
Єдиний виняток, названий повністю
Тайли карти телефон запитує у свого постачальника — OpenStreetMap на Android, Apple Maps на iOS — щоб намалювати карту. Цей постачальник бачить запит тайлів, як у будь-якому картографічному застосунку; він не отримує ваших показань і вашої історії. А якщо ви експортуєте файл і надішлете його в інший сервіс, цей файл відтоді підпорядковується правилам того, хто його отримав.
Кнопки змінюють тему цього сайту тими самими палітрами, що є в застосунку. Тема застосунку обирається в Налаштуваннях і застосовується миттєво до всього інтерфейсу, включно з лінією маршруту й обробкою карти.
Кожна тема перевіряється автоматично: текст і стани при 4,5:1 на п'яти поверхнях, видимі контури при 3:1 і лінія маршруту, відмінна від маркерів подій. Тема, яка цього не виконує, не входить.
Запитання
Про що зазвичай питають перед встановленням
Чи підійде до мого авто?
Якщо це бензиновий автомобіль, проданий у Північній Америці з 1996 року або в Європейському Союзі з 2001 року (2004 для дизеля), майже напевно він має роз'єм OBD-II і відповідає на стандартні режими. Що дуже відрізняється між автомобілями — це *скільки* датчиків розкриває ЕБК: дві машини одного року можуть дати 40 або 90 сигналів. OBDScan показує лише ті, що оголошує ваше авто.
Чи потрібно купувати щось окрім застосунку?
Адаптер ELM327, який ми не продаємо й не виробляємо. Режим Demo дозволяє випробувати весь інтерфейс без адаптера й без авто. OBDScan містить пошук у відомих магазинах як орієнтир, без партнерських посилань і без комісії.
Чому мій iPhone не бачить мій Bluetooth-адаптер?
Тому що iOS не дозволяє звичайному застосунку відкривати класичний Bluetooth (RFCOMM/SPP); це дозволено лише сертифікованим аксесуарам MFi. Це обмеження Apple, а не OBDScan. На iPhone використовуйте адаптер Wi-Fi або BLE. На Android працюють усі три.
Чи безпечно стирати код несправності?
Стирання гасить лампу, але нічого не лагодить: якщо причина лишилася, код повернеться. Крім того, воно скидає монітори готовності, а авто з незавершеними моніторами може не пройти техогляд. OBDScan вимагає нерухомого авто, перевіряє оберти й швидкість перед надсиланням команди та просить явного підтвердження.
Чи замінює це професійний сканер або механіка?
Ні, і не претендує. OBDScan читає те, що в OBD-II є загальним і стандартним. Дані трансмісії, ABS, подушок безпеки, кузова й значна частина того, що роблять гібриди, живуть у пропрієтарних протоколах кожного виробника, які цей застосунок не розшифровує — саме щоб не вигадувати хибних чисел. Він служить, щоб зрозуміти, що відбувається, і приїхати до сервісу підготовленим.
Що буде без інтернету?
Працює все, крім тайлів карти. Маршрут і далі малюється на власному полотні з маркерами й показаннями, а застосунок повідомляє, чому карти немає, замість того щоб лишитися порожнім.
Як перенести мої дані на інший телефон?
Експортуйте поїздку у форматі .obs і відкрийте її на іншому пристрої. Android та iOS використовують той самий файловий контракт, тож поїздка змінює платформу з недоторканими маршрутом, подіями й показаннями.
Завантажте OBDScan
Багатомовний, для Android та iPhone. Жодного облікового запису й нічого приймати, окрім зобов'язання не користуватися застосунком за кермом.
Незабаром уGoogle PlayНезабаром уApp Store
Потрібен адаптер ELM327, який ми не продаємо й не виробляємо.