Suporte
Antes de escrever, convém descartar as causas mais frequentes: quase tudo o que se reporta é um adaptador que não responde como anuncia, ou um sinal que o veículo simplesmente não expõe.
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israel.alvarado.segura.dev@gmail.com
Resposta em dias úteis. Escreva em português, espanhol ou inglês; noutros idiomas também, embora a resposta demore mais.
O que incluir na sua mensagem
Quanto mais disto vier no primeiro e-mail, mais depressa se resolve:
- Marca, modelo e ano do veículo, e se é a gasolina, diesel, híbrido ou elétrico.
- Modelo do telemóvel e versão do Android ou do iOS.
- Versão do OBDScan, que aparece em Definições → Acerca de.
- Marca do adaptador ELM327 e forma de ligação: Wi-Fi, BLE ou Bluetooth clássico.
- O que esperava que acontecesse e o que aconteceu em vez disso.
- Se puder, uma captura de ecrã. Não é preciso que inclua o VIN.
O que mais se pergunta
O adaptador não liga
Wi-Fi: o telemóvel deve estar ligado à rede criada pelo próprio adaptador, a partir das definições do sistema, antes de ligar na aplicação. O IP e a porta iniciais (192.168.0.10:35000) são habituais, não universais: consulte os do fabricante. Bluetooth clássico: emparelhe primeiro nas definições do telemóvel com o PIN do fabricante, e depois toque em Atualizar na aplicação. BLE: o adaptador deve expor um UART compatível; o perfil FFF0/FFF2/FFF1 é um exemplo editável, não uma autodeteção universal.
Faltam sensores que esperava ver
O OBDScan só mostra os PIDs que a sua ECU declara suportar, e esse conjunto varia enormemente entre veículos do mesmo ano. Se um sensor não aparece, é porque o veículo não o anuncia pelo canal padrão. Dados de transmissão, ABS, airbags ou de sistemas híbridos costumam viajar por protocolos proprietários do fabricante que a aplicação não descodifica, deliberadamente, para não mostrar valores falsos.
Apaguei um código e voltou
É o comportamento esperado: apagar desliga a luz, não repara a causa. Se o código reaparece, a falha continua presente. Um código permanente nem sequer é eliminado com o comando de eliminação: desaparece quando a própria ECU verifica que o problema foi resolvido, após completar os seus ciclos de monitorização.
O mapa aparece em branco
Os mosaicos do mapa precisam de ligação à internet. Se estiver ligado à rede de um adaptador Wi-Fi, o telemóvel normalmente não tem saída para a internet por essa via. A aplicação continua a desenhar a rota sobre a sua própria tela com os marcadores e as leituras, e avisa por que não há mapa.
A viagem não arrancou sozinha
A gravação automática exige ultrapassar 20 km/h em duas amostras consecutivas, para que um pico isolado do GPS não crie uma viagem falsa de trinta metros. Se quiser gravar a partir de parado, toque em Iniciar agora: o início manual não consulta nenhum limiar.
Quero levar os meus dados
Exporte viagens em formato .obs, que Android e iOS abrem indistintamente, e sessões em CSV ou JSON com os valores originais em unidades SI/OBD. Tudo passa pelo seletor de ficheiros do sistema. Faça isto antes de mudar de telemóvel: não há cópia na nuvem para recuperar.